Opel Frontera 2.2 - recenze, uživatelský test

Auto kupované v bazaru, kde mi k pořízení také vyměnili náplně filtrů, které byli už trochu zašlé. Po dalších 30 tisících najetých kilometrech jsem byl trochu ťuknutý na parkovišti a proto byla nutná výměna předního nárazníku i pravého světla, které bylo prasklé. To však šlo na účet viníka nehody. Jinak jsem se zatím se žádnou větší závadou nesetkal, což je docela úctyhodný výkon, když pomyslím, že auto má najeto již 170 000 km. Drobnosti jako dobití baterie a podobně zvládnu opravit doma v garáži. S Opelem jsem měl již dost zkušeností dříve, neboť před Fronterou jsem vlastnil Vectru. Rozhodující proto byla tedy značka vozu (na Oply nedám dopustit) a hlavně aby mělo pohon 4x4, se kterým se dá bez problémů jezdit na ne zrovna udržovaných cestách. Výbava, kterou auto při koupi mělo, je docela luxusní. Nechybí automatická klimatizace, topení, počítač na palubce včetně navigace, radio s CD, vyhřívané sedačky a podobně. Zamykání je na dálkový centrál, možnost si je nastavit i tempomat. Za cenu, za kterou jsem tento vůz kupoval, jsem více než spokojený. Rychlost auta nepřesahuje 150 km/h, takže pro závodníky tento vůz nebude. Horší je to i v zatáčkách, kde je nutné si trochu přibrzdit. Spotřeba v průměru do 8 litrů je velice výtečná, neboť jsem čekal o něco více, takže i po této stránce pohledu u mě panuje spokojenost. Interiér je zařízen tak, že posádka bude mít dostatečné pohodlí. Ať již co se týká prostoru, tak pohodlných sedaček, přičemž ty přední jsou také nastavitelné. V autě se sedí trochu výše, což je dobré zejména pro řidiče, který má skvělý přehled o tom, co se děje na silnici.

Shrnutí auto recenze Opel Frontera 2.2

Hodnocení

Jízdní vlastnosti

Komfort

Praktičnost

Celkové hodnocení v procentech pro Opel Frontera 2.2